2024年3月8日，由《中國(guó)汽車報(bào)》主辦的“汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”在深圳舉行。會(huì)議圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、跨界融合、綠色發(fā)展等行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入交流研討，并對(duì)優(yōu)秀供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴進(jìn)行頒獎(jiǎng)。伯特利“線控制動(dòng)系統(tǒng)WCBS”榮獲技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴獎(jiǎng)。

伯特利線控制動(dòng)系統(tǒng)WCBS于全球首創(chuàng)集成雙控EPB的One-box方案，整體采用高可靠性、高安全性的多冗余構(gòu)型設(shè)計(jì)和模塊化分層系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。產(chǎn)品解決電動(dòng)車真空源缺失的問題，并可以實(shí)現(xiàn)能量回收，提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航；同時(shí)線控制動(dòng)實(shí)現(xiàn)了人機(jī)解耦，具備響應(yīng)速度快、制動(dòng)距離短的優(yōu)勢(shì)，為高級(jí)別自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。

早在2013年，伯特利就已經(jīng)整合內(nèi)部技術(shù)力量，瞄準(zhǔn)難度更大的One-box線控制動(dòng)技術(shù)路線。經(jīng)歷多輪寒暑試驗(yàn)，線控制動(dòng)系統(tǒng)WCBS于2019年正式發(fā)布，產(chǎn)品在制動(dòng)能力、建壓速度和能量回收效率等性能指標(biāo)上比肩國(guó)際巨頭。2021年6月，WCBS正式批量投產(chǎn)。

作為線控制動(dòng)領(lǐng)域的率先入局者，伯特利憑借長(zhǎng)期的技術(shù)積累，經(jīng)過配套車型量產(chǎn)驗(yàn)證、反饋，進(jìn)而進(jìn)行技術(shù)迭代，產(chǎn)品性能及穩(wěn)定性也得以不斷提升。也正是因?yàn)檫@種先發(fā)優(yōu)勢(shì)，WCBS不斷獲得客戶的認(rèn)可，目前已應(yīng)用于奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、柳汽、理想、江鈴、江淮等主機(jī)廠的重要車型，并多次獲得客戶年度研發(fā)類重要獎(jiǎng)項(xiàng)：

面對(duì)汽車電氣化、智能化的演進(jìn)以及軟件定義車等技術(shù)變革，制動(dòng)系統(tǒng)需要滿足跨域融合、軟件部署、個(gè)性化體驗(yàn)等新興市場(chǎng)需求。伯特利將不斷加大研發(fā)投入，加速實(shí)現(xiàn)新一代線控制動(dòng)系統(tǒng)WCBS2.0及EMB的產(chǎn)業(yè)化，為主機(jī)客戶提供有力支撐。

經(jīng)歷二十年的發(fā)展，伯特利自主建立研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的完整體系，持續(xù)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破與業(yè)務(wù)領(lǐng)域延展。公司將不斷完成對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)、智能駕駛、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輕量化零部件的業(yè)務(wù)布局，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車底盤控制系統(tǒng)供應(yīng)商，與其他汽車供應(yīng)鏈企業(yè)共同助力汽車強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)中國(guó)智造！